9月份车市持续火爆，乘用车销量或冲高至210万辆

据证券日报，经历前8个月的产销双增长后，汽车行业在9月份依然热度不减。乘用车市场信息联席会最新数据显示，预计今年9月份狭义乘用车零售总市场规模在210万辆左右，同比增长4%，环比增长10.1%。其中，新能源车零售规模预计在110万辆左右，同比增长47.3%，环比增长7.3%，渗透率约52.4%。

乘联会秘书长崔东树表示，随着国家对汽车报废更新补贴力度的加强，市场回暖对车市起到明显的拉动效果，价格战对汽车公司的压力相对减缓，年末车市进入持续走强的良好态势。在此背景下，各家汽车公司纷纷选择推新品、冲销量。据不完全统计，进入9月份，已有20多款新车开启预售或正式上市，进一步催热下半年车市。

四川乘用车置换更新补贴新政：最高补贴1.7万元

四川省商务厅等5部门最新印发《2024年四川省个人消费者乘用车置换更新补贴工作方案》，参与旧车换新最高可领1.7万元。个人消费者只需要在2024年8月26日至2024年12月31日期间，在四川省内转让本人名下乘用车并在省内购买新乘用车，即可申请一次性定额补贴。补贴按申请人提交申请的先后次序审核发放，先到先得。补贴资金使用完毕或政策实施期结束即止。按照购车类型和购车价格，消费者可领取8000至1.7万元补贴。消费者每人仅限补贴1辆新车。

比亚迪第900万辆新能源汽车下线

9月25日，比亚迪第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行，下线车型为仰望U9。

小米汽车二期工厂部分地基已建成

据财联社，在2024年如期动工的小米汽车二期工厂，或还在继续拿地以进一步扩大生产规模。9月24日，在位于北京经济技术开发区的小米汽车二期工厂所在地，二期工厂紧邻已投产的一期工厂，该地块已进入施工阶段，目前部分地基已经完成阶段性建设。根据此前规划，小米汽车在北京亦庄分两期规划建设生产工厂，年产能各为15万辆，目前已建成投入的一期工厂项目已经生产并交付了小米SU7产品。

乐道汽车公布供应商信息，否认使用18线品牌

9月25日，乐道汽车官方发文回答乐道L60供应商、保险价格等问题。针对乐道供应商为18线品牌的质疑，乐道汽车表示，福耀玻璃（全车玻璃）、拓普（底盘）、诺博橡胶（底盘橡胶）、延锋（内饰件）、三花（热管理）、宝钢（车身钢材）、沪光（线束）、天马（显示屏面板）、华阳（HUD）等为本土合作伙伴。国外合作伙伴则包括博世（转向和刹车系统）、卡斯马（底盘结构件）、奥托立夫（方向盘、安全气囊和安全带）等。此外，全国范围来看，个人购车目前测算保费在5500元左右，公司户在6000元左右。按照蔚来的经验，BaaS租电车辆比买断车辆保险价格低约200元每年，差别不大。

零跑C10、T03欧洲售价公布

9月25日，零跑汽车宣布零跑C10、零跑T03正式在欧洲上市，并公布售价信息。其中，零跑C10起售价3.64万欧元，约合人民币28.6万元；零跑T03起售价1.89万欧元，约合人民币14.8万元。零跑方面提示，因各国情况不同，各国起售价有一定差异。

鸿蒙智行：智界R7大定已超6000辆

9月25日晚，鸿蒙智行宣布，其首款轿跑SUV智界R7上市24小时大定突破6000辆。据了解，智界R7共推出Pro、Max和Ultra版，售价区间为25.98万至33.98万元。

深蓝汽车：深蓝S07上市2个月订单达3.02万辆

9月25日，深蓝汽车宣布，深蓝S07上市2个月，订单达成3.02万辆。

长城汽车二代哈弗H9正式上市

9月25日，长城汽车宣布第二代哈弗H9正式上市，新车共推出三个版本，售价为19.99至22.99万元。

奥迪上汽新合作项目首款车或为中型纯电车

据36氪，今年9月，奥迪首次向外披露了其与上汽新合作项目的具体信息。项目CEO宋斐明表示，奥迪上汽是独立于上汽奥迪合资公司的一个新项目，致力纯电新车研发，开发工作将由奥迪、上汽及上汽大众团队共同参与。目前，奥迪从德国总部委派了50余名技术专家到上海参与研发工作，新车将于今年11月亮相，明年正式推向市场。据悉，奥迪上汽项目首款车在内部的代号为“purple427”，是一款中型纯电车。这款新车由中国团队主导开发，计划周期不足18个月，相较奥迪e-tron系列缩短了一半有余。有供应链人士表示，奥迪上汽项目全面启用上汽供应链，“几乎的工作都是和上汽团队对接，奥迪仅在个别配置介入”。而这款新车，首批将仅在中国市场上市。

东风本田新能源汽车品牌灵悉首款车型将于9月26日上市

9月25日，据东风本田消息，其新能源品牌灵悉旗下首款新车灵悉L将于9月26日上市。据了解，灵悉是东风本田首次独立推出的新能源汽车品牌。

捷豹路虎将投入5亿英镑支持工厂并行生产电动汽车

据外媒，英国豪华汽车制造商捷豹路虎（JLR）周四表示，作为其电气化战略的一部分，公司将投资5亿英镑支持其在Halewood工厂并行生产电动汽车。